财(cái)联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳(tàn)酸锂迎来一波久违的反弹(dàn)，据上海钢联发布(bù)数据显示，4月28日电池(chí)级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万元(yuán)/吨，继上周五(wǔ)开始止跌企稳四个交易日后价(jià)格连续两日上涨。暖(nuǎn)意也提前传导到(dào)A股，锂(lǐ)矿股(gǔ)本周三(sān)表现强势，融捷股(gǔ)份一度涨停，雅化集(jí)团和永兴材料最高涨超9％、中矿资(zī)源和(hé)盛新锂能一度涨超7％、赣锋锂(lǐ)业和天(tiān)齐锂涨(zhǎng)业盘中(zhōng)均涨超(chāo)5％。

　　中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省"https://img.cls.cn/images/20230430/7U8D1CK0rt.png" width="640">

　　碳(tàn)酸锂反弹(dàn)的原因之一是上海车展有(yǒu)望带动(dòng)购车需求预期(qī)的提振。乘联会秘书长崔东树(shù)表示(shì)，上海车展将(jiāng)让(ràng)消费(fèi)者(zhě)感受到(dào)汽(qì)车(chē)消费(fèi)的火热(rè)，提升消费信(xìn)心(xīn)，也提振士气。国(guó)泰君安(ān)表示，此前车(chē)企大幅降价导致(zhì)消费者(zhě)对电动车的(de)观望(wàng)心(xīn)态有(yǒu)望逐渐改善(shàn)，市场开(kāi)始预期5月需求(qiú)回(huí)暖。

　　有电(diàn)池企业人士提到，目前磷酸铁锂电(diàn)池的价格已经逐渐稳定(dìng)，且(qiě)在(zài)谈价策略上以企稳为主，不(bù)太(tài)可能(néng)进行降(jiàng)价。但(dàn)未(wèi)来，止(zhǐ)跌信号能否持续稳定，受(shòu)多(duō)方因(yīn)素影响。有产业人士分(fēn)析称(chēng)，乐观来看(kàn)，国(guó)内动力电池厂商(shāng)清库存工作或到5月(yuè)完(wán)结，届时电池厂商库存水平有望(wàng)逐步恢复至健(jiàn)康水(shuǐ)平，并带动上游材料采购，进而对碳酸锂价格起到支(zhī)撑作(zuò)用。

　　据鑫椤资讯(xùn)近(jìn)日(rì)调查的情况(kuàng)看(kàn)，一些电(diàn)池龙(lóng)头企业5月份的排产预计将环比增长20-30％，一些(xiē)中小企(qǐ)业由于前期(qī)基数较低，环比增幅更(gèng)是(shì)高达(dá)50％以上。其中，亿纬锂(lǐ)能(néng)在4月26日(rì)的业绩说明会(huì)上表示，5月份开始会(huì)全面恢复生产，排产相比一季度会(huì)有明显的提升。由此可见(jiàn)，碳酸(suān)锂(lǐ)市场需求回暖(nuǎn)已是大势所趋。

　　另有(yǒu)观点认为，此次碳酸(suān)锂价格属(shǔ)于阶段性(xìng)反弹还是底部反转，目前(qián)仍难以判断。“一方面需(xū)要(yào)观察下游库存状况，另(lìng)一方面还需要看终端需求(qiú)是否真正回暖(nuǎn)，”华南一家主流锂盐厂商内部人士此前对(duì)财联社记者表示(shì)。该(gāi)人士表示(shì)，电(diàn)池厂商实际上从去(qù)年四(sì)季度开始便启动(dòng)大规模去库存举措，这一举措在一季度实际上已(yǐ)经有所反(fǎn)映。

　　不过进入4月(yuè)中旬(xún)以后(hòu)，相关(guān)电池厂(chǎng)商提(tí)到，目前(qián)库存已(yǐ)恢复至健康水平，此(cǐ)前(qián)暂停的(de)产线也已经(jīng)逐(zhú)渐复产。特别是针对磷(lín)酸铁锂(lǐ)电池(chí)库存，有业(yè)内人士直言，相关库(kù)存(cún)基本出清，后续将(jiāng)根据公司规划，逐步(bù)进行补(bǔ)货。作为(wèi)锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业的(de)风向标，宁德时代一季度报(bào)告显示，其(qí)库存金(jīn)额已(yǐ)从年初的766.7亿(yì)元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝(jué)对(duì)金额来看，宁德时代的库存已经(jīng)退回到2022年第一季度的水平。材料价格和(hé)库存(cún)水平，两项关(guān)键的(de)指(zhǐ)标(biāo)也构(gòu)成锂电产业走向的(de)关键，随价格(gé)企稳以及(jí)库存水(shuǐ)平恢复(fù)健康，将带动锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业(yè)恢复稳定。

　　▌市(shì)场激辩(biàn)未来锂盐(yán)价(jià)格(gé)走向 最乐观者预判(pàn)涨回25万(wàn)元/吨 最悲(bēi)观者(zhě)全年(nián)看跌(diē)至(zhì)10万(wàn)以下(xià)

　　碳酸(suān)锂价(jià)格在不(bù)到半年时(shí)间跌去超过2/3，也引起了市场热议。就在26日召开的中国汽(qì)车动力(lì)电池产业创新联盟2023年度(dù)大会上(shàng)，中国(guó)汽车工(gōng)业协会常务副会长付炳锋指出，国(guó)内(nèi)动力电池行业仍然存在一些问题，包括电(diàn)池产业链(liàn)分工(gōng)，价值链(liàn)分配问(wèn)题(tí)。“原材(cái)料短期大幅下降也不(bù)是正常的(de)现(xiàn)象，”他直言(yán)。在他看(kàn)来，原材料适当涨价是正(zhèng)常现象，行业(yè)要以(yǐ)之前(qián)大幅涨(zhǎng)价为(wèi)教训(xùn)，保证价值链的合理分配，避免大(dà)起大(dà)落。

　　据财联社不完全梳(shū)理(lǐ)，这些业内(nèi)人士和分析师近期对锂盐价格未来走势进行预判并(bìng)阐述(shù)具(jù)体逻(luó)辑(jí)，汇总如(rú)下(xià)：

　　以(yǐ)碳酸锂价格(gé)反弹为(wèi)信号，一(yī)系列(liè)的数据验证(zhèng)锂电产业(yè)拐(guǎi)点(diǎn)或已(yǐ)经到来中国四大佛山是哪些 四大佛山在哪几个省g>。分析(xī)人士指出(chū)，此前锂(lǐ)电产业进入调整阵痛期，主要在于下游车市短期需(xū)求下滑(huá)，叠加中(zhōng)游(yóu)扩产迅速从(cóng)而在(zài)需求表现(xiàn)上提前透支(zhī)碳酸锂的未(wèi)来增长(zhǎng)空(kōng)间。进而导致(zhì)，碳酸锂价格持(chí)续下跌，中游(yóu)电池厂商集体进入(rù)清(qīng)库存阶段。从上游材料价格变化来(lái)看，近期(qī)碳(tàn)酸锂价(jià)格率(lǜ)先(xiān)实现反弹。更(gèng)值得注意(yì)的是，在锂电产业链(liàn)，包括六(liù)氟磷酸锂(lǐ)、人(rén)造石(shí)墨、极片(piàn)粉等系列材料价格也(yě)出现企稳(wěn)甚至反弹的局(jú)面。

　　作为(wèi)锂(lǐ)电产业拐点(diǎn)的另一关键指标(biāo)，中游电池厂商的库存(cún)也已(yǐ)经逐步恢复(fù)至健康水平。据高工锂电了(le)解，目前中游(yóu)电池厂商库存水位回(huí)退(tuì)，此前(qián)部分电池厂商暂停的生产线已(yǐ)经重启生(shēng)产。在(zài)采(cǎi)购方面(miàn)，电池(chí)厂商和(hé)下(xià)游车企已陆续重启(qǐ)订(dìng)单(dān)，带动产业需(xū)求(qiú)回暖。从终端新能(néng)源汽(qì)车市场表(biǎo)现上看，年(nián)初的市(shì)场(chǎng)恐(kǒng)慌情绪主要来自车市(shì)的需(xū)求(qiú)腰斩(zhǎn)。但(dàn)从整体一季度新能源汽车销量数据(jù)来看，其(qí)月销(xiāo)量逐步(bù)攀升并且回暖速度超过(guò)往年。随着二三季度到来，车市逐(zhú)渐(jiàn)转(zhuǎn)入销售旺(wàng)季，也将进(jìn)一步带(dài)动锂电产业中上游的订单(dān)需求(qiú)。加上5月份(fèn)临近，企业(yè)重(zhòng)新开启月(yuè)度(dù)采购谈判，行业(yè)有望迎(yíng)来需(xū)求订单的集中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸锂价格可能会有回涨的空间，但幅(fú)度不可能太大，最多在10％左(zuǒ)右(yòu)。业内人士表示，因为经历本轮碳酸(suān)锂价格的暴涨暴跌，电池厂商对于碳酸锂真实的供给情况更加清(qīng)晰，市(shì)场预期回调下(xià)，电池厂商(shāng)在价格谈判上会更加谨慎。同(tóng)时(shí)电池(chí)厂(chǎng)商(shāng)一体化带来的碳酸锂供应稳定，也将削弱上(shàng)游锂(lǐ)矿厂商(shāng)的(de)议价(jià)权。电池(chí)回收端(duān)，邦普、格林美、天奇(qí)股份、华友钴(gǔ)业(yè)等企业持(chí)续推进电池(chí)回(huí)收布局(jú)，来自终(zhōng)端(duān)材料回收的产能也(yě)在稳步爬(pá)坡。相关数据显示(shì)，2025年(nián)国内(nèi)回收的废(fèi)旧电池的(de)总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池厂商都已完善在锂矿端的布局，包括(kuò)宁德(dé)时代(dài)的(de)宜(yí)春(chūn)锂矿项目，亿纬(wěi)锂能的(de)盐湖提锂(lǐ)项目均进(jìn)展(zhǎn)顺利，将进一步释放碳酸锂供给。经历过复杂的产业调整过(guò)程之后，整(zhěng)个锂电产业的运作模式正从“大开大合”的波浪式变得更(gèng)为平滑。从原材(cái)料到电池，再(zài)到(dào)下游车企，产业(yè)链(liàn)各个环节(jié)的(de)价格以及供需变化也将变得更加平衡且(qiě)具有可(kě)预测(cè)性。

　　然而，亦有(yǒu)空方则认为(wèi)，当前上游库存水(shuǐ)平依旧处于高(gāo)位，虽然(rán)需(xū)求端稍有好转，但是并(bìng)不足以带动价格(gé)企稳。

　　▌锂价超预(yù)期下(xià)跌并不是一个(gè)下游获利、上游承压的(de)简单(dān)故事

　　过去(qù)一(yī)段时间(jiān)，碳酸锂和(hé)电池材料的价格下跌(diē)过快，但这并不为业内人(rén)士(shì)所乐见。碳酸锂从2022年11月(yuè)60万(wàn)元/吨(dūn)跌(diē)至当(dāng)前20万元不(bù)到，价(jià)格跌(diē)去近7成，最直接受(shòu)到冲击(jī)的当属锂矿企业。根(gēn)据(jù)藏格矿(kuàng)业(yè)一(yī)季度数(shù)据，碳酸锂销量为534吨，相比于2022年(nián)四季(jì)度销量2006吨，销(xiāo)量环比下(xià)滑(huá)73.4％；产量也从2022年(nián)第四季度的2461吨，削减至今年(nián)一季度的1783吨，环比下降(jiàng)27.5％。由于市场行情(qíng)策动(dòng)，上游锂(lǐ)矿企业不断(duàn)压低(dī)碳(tàn)酸(suān)锂出货价格，部分锂矿企(qǐ)业已经(jīng)出现主动减产的情况。

　　江(jiāng)特电机4月24日公告，一季度(dù)营业收入7亿(yì)元，同比减(jiǎn)少48.32％；净利(lì)润5064.8万(wàn)元，同比下降92.39％，2023年(nián)Q1净利润环比下降86％，第二日股(gǔ)价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂(lǐ)的锂(lǐ)盐企业则命运分(fēn)化，大公司如天齐锂(lǐ)业和赣锋锂(lǐ)业有机会在(zài)价格下(xià)降周期中获得更多市场份(fèn)额，行业(yè)将变得更集(jí)中。这(zhè)是2016年到2018年上一轮锂价(jià)下降(jiàng)中发(fā)生过的(de)事。而(ér)同(tóng)环节的大(dà)量中小企业，尤(yóu)其是最近两年追高入(rù)局的新公(gōng)司，则面临(lín)停产乃(nǎi)至破产(chǎn)。

　　乘着(zhe)锂(lǐ)价的东(dōng)风(fēng)，赣锋锂业在去年轻松(sōng)赚出了0.66个宁德时代、1.23个(gè)比亚迪(dí)。业内人士表示(shì)，这一轮价格(gé)下降(jiàng)长期利好中国(guó)最大的两个锂盐供应商天齐锂业和赣锋锂业。它们去年的净利(lì)润都超过200亿(yì)元，比中(zhōng)国最大的新能源车企比亚迪还多(duō)，其中天(tiān)齐锂(lǐ)业(yè)净利润增长超过(guò)10倍。足够厚的血，使他(tā)们更能承受价格下(xià)跌和可能的(de)未来亏(kuī)损。这两家公司也有行业里最优的(de)成本(běn)。赣(gàn)锋(fēng)锂业、天齐(qí)锂业等公司入股(gǔ)的海外锂矿资(zī)源(yuán)开(kāi)采成本普遍(biàn)在3万-5万(wàn)元/吨，几乎(hū)是全(quán)球最(zuì)低水平。

　　但这并不(bù)意味着，这两家公司能以低于5万(wàn)元(yuán)/吨的(de)价格采(cǎi)购碳(tàn)酸锂，因(yīn)为在锂矿(kuàng)国际交易(yì)中，即使拥有(yǒu)海(hǎi)外(wài)矿产的分(fēn)销(xiāo)权(quán)或开采权，交易价(jià)格也需(xū)要(yào)通过长协确定，按市价定期调(diào)整。但能获得(dé)上游(yóu)更低成本的资源(yuán)，让这两(liǎng)家大企(qǐ)业更能容忍低价，并(bìng)能在上(shàng)游因降(jiàng)价减产时保持产能(néng)供应。

　　锂价超(chāo)预(yù)期下跌牵动着万亿新(xīn)能源车市场。不过锂价下降带来(lái)的连锁反应，并不(bù)是(shì)一个下游获利，上游承压(yā)的简单故事。作为碳酸(suān)锂的下游(yóu)，宁德时代理论上会受益，但(dàn)锂(lǐ)价的(de)超(chāo)预期下跌，使(shǐ)宁德时代(dài)今年2月(yuè)提(tí)出的 “锂矿返利” 计划沦为鸡(jī)肋(lē)，它本想用20万元/吨的碳酸(suān)锂价格(gé)绑(bǎng)定一些车企的三年长单。另一层(céng)影(yǐng)响(xiǎng)是，宁德时代今年5月计划(huà)投产的宜(yí)春锂矿很有可能一开采就(jiù)亏(kuī)损。